Archive for the ‘Saigon 5’ Category

La 14 F à Bizerte 8

Premières missions des Corsairs en Algérie En Algérie, pour effectuer les missions d’appui aérien, l’armée de l’air ne dispose que de T-6\ Cet avion, conçu pour l’entraînement au pilotage, est très mania¬ble, mais sa puissance de feu est insuffisante. Pour pallier cette carence, la Marine a décidé de détacher en permanence une flottille de Corsairs […]

La 14 F à Bizerte 7

Un message reçu à bord nous apprend que de Saint-Quentin est nommé commandant en second de la 15 F, flottille qui, de retour d’Indochine, a rallié Hyè- res. Il sera remplacé par le LV Claude Nève, un garçon charmant que j’ai connu à Hyères. Le commandant m’informe que c’est moi qui prendrai la direction du […]

La 14 F à Bizerte 6

Croisière de printemps La 14 F doit embarquer sur VArromanches pour participer à la croisière de printemps d’une escadre française sur les côtes de l’Afrique Occidentale Française, du 25 mai au 20 juin prochain. Pendant mon absence, Annie a prévu de se rendre chez ses parents à Alger. Le 19 mai je la conduis, avec […]

La 14 F à Bizerte 5

Situation politique Sur le plan politique les choses évoluent rapidement. Les élections législa¬tives de janvier ont consacré la victoire du Front républicain, mais une victoire moins totale que ne l’espérait la gauche, qui n’a pas obtenu la majorité absolue à l’Assem¬blée, en raison de l’élection surprenante d’une cinquantaine de petits commerçants menés par un certain […]

La 14 F à Bizerte 4

Pourvus d’un logement, il nous faut maintenant le meubler. Meubler est un terme impropre, car nous nous contentons d’acheter un petit fourneau à gaz butane, un sommier métallique, un matelas et une couverture, et faisons fabriquer, par un artisan local, une table et deux chaises de bois. Lorsque arrive notre « déménage¬ment », avec les quelques ustensiles […]

La 14 F à Bizerte 3

Les Corsairs Lundi 9 janvier, c’est mon lâcher sur Corsair. Ces derniers jours, week-end compris, j’ai potassé mon manuel. Pas de simulateur de vol pour me familiariser avec cet avion. Il est pourtant réputé délicat de pilotage, en raison de son fort couple mo¬teur, dû à une puissance importante (2300 CV) pour un poids de […]

La 14 F à Bizerte 2

Après un instant de silence que je me garde bien de rompre, Cremer, tou¬jours sur le même ton, poursuit : « Je compte sur vous et votre épouse pour venir dîner demain soir à la maison. Maintenant, allez voir les autres officiers, qui vous présenteront la flottille en détail. » Les contacts suivants sont heureusement […]

La 14 F à Bizerte

Bizerte De Tunis, nous roulons vers Bizerte. Aucun dépaysement pour ce premier contact avec la Tunisie. Les collines verdoyantes rappellent celles des environs d’Al¬ger. Après avoir franchi la Medjerda sur un vieux pont turc, nous passons à proximité de quelques ruines, les restes d’Utique, puissante ville punique, qui après la destruc-tion de Carthage devint capitale […]

Premier contact avec l’aéronavale française 12

La situation politique L’incertitude politique en métropole inquiète les Français d’Algérie. Edgar Faure a décidé d’élections législatives anticipées ; elles se tiendront le 1 “janvier pro¬chain. Les gouvernants actuels qui ne cessent d’affirmer que l’Algérie est partie inté¬grante de la France seront-ils encore au pouvoir le mois prochain ? Contre eux se présente une coalition […]

Premier contact avec l’aéronavale française 11

Le curé d’Hydra a donné à Annie l’occasion d’avoir, à Toulon, d’autres rela¬tions que celles des épiciers et du cafetier de la rue Jean Jaurès. Il l’a recommandée à une de ses connaissances, la femme d’un capitaine de vaisseau en service à Toulon. Le thé auquel elle fut invitée et se crut dans l’obligation d’assister, […]

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